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Sol Sertão Online
Colunista
A Petrobras voltou a limitar o fornecimento de diesel para grandes distribuidoras, com restrições previstas para as entregas do mês de maio. De acordo com fontes do mercado, o corte atinge cerca de 10% do volume total demandado pelas empresas.
A medida ocorre enquanto a estatal busca evitar a importação do combustível, devido aos preços elevados no mercado global. O cenário de escassez não é novo: em abril, a Petrobras já havia negado aproximadamente 20% das cotas solicitadas pelas distribuidoras, o que forçou as maiores companhias do setor a dobrarem suas importações para honrar contratos.
Para tentar mitigar a necessidade de compras externas, a Petrobras adiou uma parada programada em uma unidade de produção de diesel da Refinaria Presidente Getúlio Vargas (Repar), localizada no Paraná. A decisão melhorou o balanço interno do produto, reduzindo a dependência de importações para o bimestre de abril e maio.
Existe uma divergência de narrativas sobre a falta de produto. Enquanto as distribuidoras baseiam seus pedidos em contratos firmados nos últimos três meses, fontes internas da Petrobras alegam que as grandes distribuidoras estariam solicitando volumes superiores à demanda real, em uma tentativa de dominar o mercado e prejudicar concorrentes menores.
O mercado brasileiro de diesel, o combustível mais negociado do país, vive sob tensão desde o início de conflitos geopolíticos, especialmente no Golfo Pérsico. Como o Brasil importa cerca de 25% de sua demanda de diesel, o governo federal implementou programas de subsídios para tentar conter a volatilidade dos preços ao consumidor final.
Atualmente, a oferta restrita coincide com críticas de ministros do governo, que apontam a existência de oportunismo por parte de agentes da cadeia de combustíveis para elevar os preços ao consumidor.
Referência: Informações adaptadas de G1.
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